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2019款大众CC这款车咋样?听听车主5000公里用车真实反馈吧!

2020-02-18 发布于 黄山新媒体
优点:不得不说的是新款CC的外观,当初也是冲着外观购买的,流水线型车身,充满轿跑气息,运动风味十足,无边框车窗更是让人眼前一亮,动力方面也还不错,加速挺快,操控性很不错。

缺点:新大众CC的内饰确实还需加强,哪怕加一些软性皮质包裹下,特别是中控区域,那就更好了,还有就是空间储物盒并不是太大,中控基本就够放两个水杯,扶手箱也不是很大,里面差不多就放点发票零钱之类的,比较小的物件。

外观:经过德国工程师的多年历练,造型几乎完美,背部线条非常流畅,车身也是非常精致华丽的,无框玻璃设计前卫时尚,尾部设计的非常流畅 没有丝毫的违和感,车身线条非常的完美,轮毂造型也非常到位。
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2019款大众CC这款车咋样?听听车主5000公里用车真实反馈吧!

内饰:都说内饰粗糙,个人觉得还可以。毕竟价格摆在那里,也不能奢求什么了,不过这个价格也就不要求太多,不过内饰的颜色搭配比较好。

空间:空间还可以,平时自己开,一个后排坐三人有点挤。后备箱家用完全没问题,我车上钓具和露营的东西都没从车里拿下来过。

配置:安全方面不用多说,德系车的一大亮点,皮糙肉厚,开起来不会感觉到飘,动力可以,加速没有肉的感觉,其它配置也算对得起这个价格吧。

动力:目前5000公里,飙了几回,很不错,特别是上一百后,感觉动力依旧源源不断,让你不知道他还有多少潜力能让会激发会。变速箱换挡一气呵成,很流畅,换挡速度快的不要不要的。

操控:操控起来比较扎实的,底盘有点低,适合高速。油门响应不错,动力输出过程很平顺,完全是感受不到档位的存在的。刹车的力度不是特别的线性,在踩下到某个深度的时候,力度会相对加大一些,刹车比较迅速的。

油耗:跑高速百公里下来7到8升,这个省油了,平时在市区,上下班,兜兜转转的,油耗去到10到11升,结合市区和长途高速平均的油耗估计是9到10吧。

舒适:总体来说,虽说是一部以颜值外观作为卖点的大众轿跑。舒适性方面也完完全全是家用车的底子,避震舒适,减震滤震做的挺好。

一汽大众汽车


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